XJ750EとMACH250SS

バイクの整備やツーリングをメインにアップしていきます

9月23日 XJRのステムベアリングのオーバーホール

今日は朝から雨が降ったり止んだりを繰り返す。

 

ホントは今日は屋根の張り替え工事なんだけど、さすがに屋根が濡れてると滑ってしまうので作業中止。

 

台風も近づいてるし、明日もダメかな〜…(T_T)

 

せっかくなので先日断念したXJRのステムベアリングのオーバーホールに取り掛かる。

 

まずは純正マフラーを外す。

 

ん〜…

 

ボルトを外すと取れた…

 

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エキパイに刺さってるだけだった…


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とりあえず取れたけど3番、4番の取り付けナットが固い…


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フランジが歪んでる…


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無理矢理ねじ込んでフランジを締めてるからネジ山を舐めてるっぽい…


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タンクを外してとりあえず頭の27番を緩めておく。


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キャリパーとタイヤを外して


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フロントフォークも外す。


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ハンドル類を外して頭の27番を外し、ロックナットを外すとベアリングが見えてくる。

 

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ん〜…、ちょっとグリスが切れ気味だねー


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下はグリス切れだね。

たっぷりと入れてやれば改善するでしょう。

 


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頭のボールを外し、古いグリスは拭き取ってグリスアップする。


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レースにグリスをたっぷりと乗せる。


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XJRのボールはつながってるから作業が楽だね。

マッハやZはボールがバラバラだから一つずつ丁寧に乗せていったな。

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ボールの上からさらにグリスアップして組み立てる。


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下のボールもしっかりとグリスアップしたので大丈夫でしょう。

 

あとは元どおりに組み立てる。


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フォークシールはまだ平気だな。


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XJRのフロントホイールはボルト1本とカラー1個、あとはメーターギアを挟むだけでナットや割りピンが無いから作業は簡単。


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無事に組み立て終了。


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とりあえずマフラーを取り付けたけど、ホントに仮付け状態。

ちゃんと締め込むとシリンダーから出てるボルトをねじ切ってしまいそうで怖い…(-.-;)

 

新しいマフラーが来るまで排気漏れマフラーで頑張るだねー(^。^)